Zabijaci radosti z jazdy na bicykli

Je sobota, parádne počasie a práve ste sa rozhodli, že vyrazíte na bicykel.
Váš (nový) bicykel sa na vás smeje, máte vyladenú ergonómiu posedu na bicykli, viete ako držať telo a neunavovať ruky. Skrátka ste pripravení si jazdu užiť.

Zabuchnete dvere, starosti hodíte za hlavu a idete.
Prvých 10 km pohoda,
20 km ujde to,
30 km začínate počítať najazdené kilometre,
40 km kedy tam už budem,
50 km už aby som z bicykla mohol zliezť.

Ruku na srdce, taký scenár predsa nechcete zažívať.

 

Najväčší zabijaci radosti na bicykli
Nerešpektovanie tela, keď volá o pomoc

Doba v sedle

Sedieť každý deň 8 hodín na širokej stoličke a potom si myslieť, že zvládnem v P O H O D E  8 hodín sedieť na bicykli je trúfalé tvrdenie. Aspoň u mňa! Iste máte kvalitné sedlo a ešte kvalitnejšie cyklokraťasy s gélovou výstelkou na mnoho hodín jazdy. Ale úplne svoje sedacie partie nepreceňujte a dajte im čas si pozvoľna zvykať na dlhší čas v sedle.

Náročnosť terénu

„Bežne jazdím 80 km” alebo „pokojne viac” poviete.
No hej, lenže čo keď je reč o drncavej poľnej ceste miesto asfaltu.
O kopcoch s veľkým prevýšením vs. jazde po rovine pozdĺž rieky.
Alebo kombinácii terénu s prevýšením.
Nenechajte sa uchlácholiť plánom kamaráta, že je to v pohode.
Pretože 80 km môže byť pohodička alebo peklo. Proste na tom záleží.
Tak nech viete, do čoho idete :-)

Prepínanie svojich fyzických síl

Keď to zvládnu oni, tak ja tiež.
Nie som  bábovka.
Ale čo keď som krehká žena a všetci ostatní v bande sú chlapi, navyše vytrénovaní?
Až vám dôjde energia, čo bude ďalej? Odnesú vás v náručí vrátane bicykla a helmy do bezpečia?
A to samé sa môže stať i chlapovi ako hora. Energia môže dôjsť každému.

Nedostatok tréningu

Sadnem a idem. Kamkoľvek. Trebárs na koniec sveta.
Sen, alebo realita?
Chcieť, ale i byť pripravený na záťaž. O to tu ide.
Sadáte na bicykel raz za 14 dní a máte v pláne ujsť 70 km?
Tipujem, že si to vaše telo bude pamätať ešte týždeň a už v priebehu jazdy vám to bude dávať silno najavo. Moja telesná schránka takto funguje a odporučiť to nemôžem nikomu.

Pretrénovanie

Pravý opak nedostatku tréningu. Jazdíte totiž dňom i nocou. Leto, zima. Stále si pridávate. A pokiaľ je toho doma alebo v práci nad hlavu, tak začínáte telu nakladať príliš.
A akú má vaše telo možnosť sa brániť? Začne vás niečo bolieť, aby vás zbrzdilo a dali ste si chvíľu pokoj.

Ako na únavu vyzrieť?
 

Poslúchať prvé indície

Buďte pozorní k vlastným pocitom, telo sa včas začne hlásiť a hovoriť si o svoje. Neodďalujte, neodkladajte na neskôr. Idete mu naproti a podrží vás dlhšie.

Pretiahnuť sa

Sotva začne niečo brnieť, tlačiť, bolieť, tuhnúť. Je to ono. To sú indície, ktoré sú predzvesťou.
Zastavte, zlezte z bicykla a rozhýbte si tú časť, ktorá bolí. Uvoľnite ju.

Odpočinúť si

Doba medzi opakovanými ťažkosťami sa skracuje? Nedá sa nič robiť, ste na svojich limitoch a telo si potrebuje oddýchnuť. Ľahnete si do trávy, skočíte si na limonádu. Len nejazdite bezhlavo ďalej.

Pravidelne a postupne zvyšovať

Dobre a kedy budete môcť jazdiť dlhšie trasy?
Až na väčšiu záťaž pripravíte i svoje telo. Postupne.
Kratšia doba v sedle a častejšie.
Hneď ako budete v P O H O D E, je priestor pridať ďalšie kilometre.

Telo neoklamete, to je fakt. Možná chvíľu, ale potom vám to vráti i s úrokmi.
A ako vás môže na bicykli potrápiť psychika, i keď máte dobre natrénované?

Čítajte Hlava. Ego. Pasca i pre profesionálneho cyklistu.

Chcete sa brnenia rúk zbaviť úplne? Zašleme vám celé naše know-how v praktickom sprievodcovi.

Praktický sprievodca, ako sa zbaviť brnenia rúk na bicykli

• Ako sedieť na bicykli, aby ma nič nebolelo a šliapalo sa ľahko?
• Prečo ma bolí krčná chrbtica a bedrá, keď idem na bicykli?
• Ako mám držať riadidlá, bez bolesti a brnenia rúk?
• Zabijaci radosti z jazdy a nerešpektovania tela.
• Ako pri jazde na bicykli znížiť otrasy a vibrácie?
• Hlava. Ego. Pasca  pre profesionálneho cyklistu.

 

Viete si predstaviť nádhernú jazdu na bicykli bez brnenia rúk?

Chcem sa zbaviť brnenia rúk na bicykli